刚买的红旗h9毛病太多
〖壹〗、 刚买的红旗H9毛病太多，这是怎么回事？下面是一些详细的信息。首先，我们来看一下具体车型配置。红旗H9的0T智联旗畅版采用纵置发动机，配备7速双离合变速箱。销售人员说，即使这款车很大，但零百加速时间不到8秒。如果选取 0T版本，零百加速时间会更短，不到7秒。其次，我们来看一下订车费用 。
〖贰〗、 先抛结果，在感受的全过程中，红旗轿车H9的确有做得不够的地区，但并没有网络车王们说的那麼不好。最先在外型上，H9确实没什么可苛刻的了。奢华感十足的进气口和两色车体是H9外型的一大闪光点，此外一体式后尾灯也令H9气质暴增。
〖叁〗、 红旗H9的口碑一直不太理想，存在一些问题，导致人们不太建议购买。首先，发动机烧机油是H9存在的最大问题之一。此外，H9的第三排座椅空间较窄小，座垫设计较薄，舒适性较差，只能作为应急使用。
探店红旗H9,产品力到位存在“加价”可能?
〖壹〗、 实际红旗H9原厂提供了两个选装包，其中一个是6800元的“梦想之翼”+“北斗之翼”+侧旗标灯+ADB自适应远光的灯光包，选装完之后就可拥有颇具仪式感的灯光点亮效果。 所以转念一想，真要加8000元的话，选个灯光包不就差不多了吗？哥们你想多了。
〖贰〗、 红旗H9凭借大气、惊艳的外观造型成为极具话题性的车型，并保持着供不应求的市场热度，10月份甚至一度出现加价1-3万元的情况。日前网上车市了解到，红旗H9在部分地区已经开始放出了优惠，0T入门、低配车型有着0.5-1万元左右的降幅，0T低配车型有着5万元的优惠。
〖叁〗、 至于二线阵营，近来 ，沃尔沃S90与凯迪拉克CT6部分车型动辄十多万元的终端优惠，两者燃油版车型的准入门槛均下探至30万元的价位区间。而在口碑和市场稳定性层面，新势力红旗H9显然不如S90和CT6，当然，这两款车虽然费用 优势明显，但产品力层面是存在明显短板的。
试驾红旗H9:2.0T性格稳重、3.0T勇于开拓
〖壹〗、 动力方面，0T车型和我开过的奥迪A6L 40TFSI表现相当，性格偏向于舒适，是同事里被领导喜欢的那种稳重性格，踏踏实实履行好自己的职责。而0T车型的动力品质更显功力，是一种勇于进取的性格。
〖贰〗、 在空间方面，红旗H9的尺寸达到了5137*1904*1493MM，相比于奔驰E级的5078*1860*1484MM，红旗H9在尺寸方面显得更有优势。而在轴距方面，奔驰E级3079MM的轴距要略高于轴距为3060MM的红旗H9。但经过现场体验来看，两款车的后排空间并无太大区别，而红旗H9也没有因为其轴距问题而影响乘坐感受。
顶配要价53.98万,红旗H9成最贵中国品牌轿车,值得拥有
〖壹〗、 红旗H9最终给出了比预售价调低一截的定价：入门级的智联旗悦版标配0T发动机和48V弱混系统，门槛价是30.98万，和我们预期不同的是它没有进入20万区间；而顶配的智联旗领四座版搭载0T机械增压V6引擎，598万的指导价比预期少了6万多元。
〖贰〗、 红旗H9，售价30.98-598万，近期终于迎来了上市。这款自主品牌的高端轿车，起步价即超过30万，顶配更是达到50万以上，其定价背后的含义以及市场竞争力如何？它是否物有所值？哪种类型的消费者最适合这款车？如果真的打算购买，又需要注意哪些方面？本文将针对这些问题进行深入探讨。
〖叁〗、 而在8月23日公布的红旗H9售价为30.98-598万元，直接面对诸多合资品牌的豪强，自主品牌终于要开始直面挑战那些久负盛名的豪华品牌了。看到红旗H9第一眼，就能很直观的感受到H9的豪华、尊贵。
