12万起买纯电中型SUV,长续航没焦虑!
但要注意580长续航max优惠的是，入门版的580 长续航 Plus并没有搭载激光雷达，所以不支持带有城市NOA智驾的XNGP，也不支持小鹏最新的纯视觉高阶智驾，如果580长续航max优惠你对这方面有要求的话，建议选取 搭载了双英伟达Orin-X芯片的MAX版，起售价也仅需99万，算力可比前文所说的乐道L60高了一倍。
另外，作为纯电驱动的大众ID.3，在出行成本这块也有一定优势。其搭载58kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程为450km，即使用户全程快充补能，用车成本也远低于油车。至于续航里程，大众ID.3虽不适合长途用车，但满足短途代步、跨市出行等短途用车场景，并没有续航焦虑。
先简单回顾一下零跑C10的基础信息，零跑C10定位为中型SUV，全系提供增程版、纯电版两种动力类型的车型，这一点可以满足不同消费者的需求。而且零跑C10全系指导价区间是188-188万，费用 其实还是很有诚意。
搭载的14kWh电池组能够带来110km的纯电续航里程，是12万级产品中唯一一款纯电续航超百公里的电混中型SUV。在WLTC工况下，蓝电E5的综合续航里程能够去到1150km，属于当下新能源车市场的一线水平。
长安欧尚最新推出的欧尚Z6主打的正是智能化方面，被誉为“汽车机器人”。新车定位于紧凑型SUV，售价99-199万元，全系标配5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，共有5个版本提供给消费者。尺寸方面，欧尚Z6长宽高分别为4699/1890/1680毫米，轴距为2795毫米。
万的费用 在近来 国内汽车市场中，只能选取 紧凑型SUV，零跑C11定位为一款尺寸越级的中型SUV，不仅拥有增程式动力系统，超大电池所带来的纯电续航也十分给力，堪称“15万级燃油SUV终结者”。
G6上市开卖,小鹏拐点来临
乐观的一面是580长续航max优惠，小鹏在发布会上给出的售价580长续航max优惠，和其自身所具备的硬实力580长续航max优惠，在前文已经说的非常详细580长续航max优惠了580长续航max优惠，G6具备成为一个爆款产品的前提条件，短时间内市场的反馈也证明了这一点，小鹏透露，预售的7两小时 内，G6的预售订单就已经达到25000台，之后回落到正常水平，以每天增加订单在700-1000台的趋势在上升，直到上市前超过35000台。
扶摇能否直上?小鹏G6上市20.99～27.69万元
月29日，小鹏G6正式上市，新车共推出5款车型，CLTC续航里程为580-755km，指导价为99-269万元。 99这个数字似乎是车企新宠，近期上市的飞凡Fsmart精灵#3也都选取 了这个起售费用 ，别克ELECTRA E5的89万元起售也大差不差。
小鹏汽车旗下第三款市售 SUV ── G6 于广州正式上市，售价介于 99～269 万元，包括两款 580km 续航、两款 755km 续航、一款 700km 续航＋四驱，总共 5 款车型，其对于补充小鹏汽车现有入门 SUV ―― G3 与高端 SUV ―― G9 之间的 20 万元级市场战力，有着非一般的重要性。
月29日，引领下一代智能电动汽车标准的超智驾轿跑SUV—小鹏G6正式上市。 新车共推出5个版本，售价区间为99万元-269万元。 小鹏G6将实现上市即交付，Max版车型的XNGP高阶智能辅助驾驶能力也随交付即刻实现。
月29日，小鹏G6正式上市。新车共推出5个版本，售价区间为99万元-269万元，小鹏G6将实现上市即交付，Max版车型的XNGP高阶智能辅助驾驶能力也随交付即刻实现。
月29日，超智驾轿跑SUV—小鹏G6正式上市。新车共推出5个版本，售价区间为99万元-269万元，小鹏G6将实现上市即交付，Max版车型的XNGP高阶智能辅助驾驶能力也随交付即刻实现。
小鹏mo3配置
小鹏MONA M03的配置参数包括多个方面，如车身尺寸、动力系统、续航与充电、智能配置等。车身尺寸方面，小鹏MONA M03的长宽高分别为4780mm、1896mm、1445mm，轴距为2815mm，定位为紧凑型车。
在内部配置上，小鹏MONA M03以简约风格和高科技配置为主打。全系标配16英寸悬浮触摸中控屏，搭载高通骁龙8155P车规芯片，支持360度全景影像和3D感知渲染地图。智能化配置方面，4音区语音识别系统支持20秒连续对话和多项指令同时执行，内置的电子木鱼功能增添趣味。
此外，小鹏MONA M03还配备了16英寸超高清中控大屏和8155芯片等高端配置，为用户提供流畅的智能交互体验。
小鹏MO3凭借其时尚的外观、丰富的智能配置以及较高的性价比，吸引了不少消费者的目光。它采用了“量化美学”设计理念，整车线条流畅，前脸封闭式设计搭配独特的“T”形灯组，给人留下深刻的印象。同时，MO3还配备了丰富的智能配置，如L2级辅助驾驶系统、高通骁龙8155P芯片等，让驾驶更加便捷和安全。
小鹏G6开始搅局!中型SUV竞争激烈,小鹏能干翻特斯拉吗
从产品力来看，小鹏G6的账面数字完全不输特斯拉Model Y；从费用 来看，小鹏G6的起步价要低于特斯拉Model Y。当然外观设计这种主观性很强的东西就不好评判了，不过可以确定的是小鹏G6的造型并不是那种浮夸诡异的，而是归于耐看、流畅的设计语言，一眼看上去可能并不惊艳，但肯定不会让人觉得匪夷所思。
有了小鹏G6的搅局，相信下半年的中型SUV市场的战事会愈发激烈。在小鹏汽车方面，面对连续五个季度下滑，旗下产品又遭遇市场销量失利，此次新车小鹏G6对其的意义更是十分重大，也被外界称为是“全新的希望”。究竟小鹏G6能否称为破局之作？仍需时日方能揭晓答案。
万级中型纯电SUV，是近来 竞争比较激烈的一个新能源细分领域。作为小鹏汽车最新的销量希望，小鹏G6也瞄准了这一市场，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏曾表示：“相信G6会成为中国费用 20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款之一”。
不可否认，小鹏G6就近来 公布的信息来看，绝对是一款配置够高，造型够前卫，智能化表现第一梯队，定价有诚意的车型，但借鉴 上述“与特斯拉国产车型差异巨大”这一特征，显然还是不够。
近日，小鹏全新中型SUV小鹏G6正式开启预售，预售价为25万元起，很明显，这款车也将走亲民路线。
结语：从产品力来说，小鹏G6基本上没有什么可以挑剔的，颜值够运动时尚，内饰够简约科技，空间也够充裕，动力够强劲，续航也够长，而且还有很多“黑科技”加持，确实很适合现在消费者的需求，你觉得它能打败特斯拉Model Y吗？【本文来自易车号作者车早茶，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
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