零跑c10车主2个月跑4000公里,有些话不吐不快
〖壹〗、 零跑C10车主2个月4000公里使用心得 驾驶体验 动力充沛：零跑C10的动力表现令人印象深刻。在两个月的驾驶过程中，无论是城市拥堵路段还是高速巡航，车辆都能提供充足的动力输出，加速响应迅速，超车自如。操控稳定：车辆的操控性能稳定，底盘调校合理，过弯时车身姿态稳定，给予驾驶者足够的信心。
零跑c10怎么样
驾驶体验 动力充沛：零跑C10的动力表现令人印象深刻。在两个月的驾驶过程中，无论是城市拥堵路段还是高速巡航，车辆都能提供充足的动力输出，加速响应迅速，超车自如。操控稳定：车辆的操控性能稳定，底盘调校合理，过弯时车身姿态稳定，给予驾驶者足够的信心。
零跑C10口碑较差的原因主要有以下几点：车辆配置问题：比如空调出风口需电脑控制，与2024款C11相比，设计不够实用；没有胎压显示；电池水平被认为是二三流。质量问题：存在诸如行车记录仪和本地音乐故障、刹车失灵导致事故、车内异响等问题。
零跑C10的故障率较高的原因可能涉及多个方面，包括质量控制、零部件供应以及设计问题等。从用户反馈和投诉数据来看，零跑C10的部分车型存在质量问题，如车身附件及电器的故障点较多。这些问题可能源于生产过程中的质量控制不严，或者在零部件供应环节存在问题。此外，设计上的缺陷也可能导致某些部件容易出现故障。
零跑c10ev曝光
零跑C10 EV作为一款备受期待的电动汽车，其曝光信息引起了广泛关注。以下是对零跑C10 EV曝光信息的详细解读：外观设计：时尚动感：零跑C10 EV采用了流线型的车身设计，整体造型时尚且动感十足。前脸部分，独特的LED大灯组与封闭式格栅相结合，营造出强烈的科技感。
月10日，零跑C10正式开启预售，零跑C10增程预售价为118~118万元，零跑C10纯电预售价为158~158万元。自1月10日起，零跑C10首批展车既已到店，预计3月正式上市并批量交付。在预售期内下订，即可拥有至高超10000元预售权益及免费整车终身质保。
年1月10日晚，基于零跑全新四叶草平台的首款车型——零跑C10正式开启预售，其中增程版预售价为118-118万元；纯电动版预售价为158-158万元，新车预计在今年3月初正式发售。
零跑C10是零跑 LEAP 0技术架构下的首款全球战略车型，提供纯电、增程双重选取 。其中纯电版本最大电池容量69kWh，CLTC续航比较高 可达530km；增程版本最大电池容量24kWh，CLTC纯电续航比较高 可达210km，CLTC综合续航比较高 可达1190km。零跑C10长/宽/高分别为 4739/ 1900/ 1680mm，车身轴距达到2825mm。
不仅如此，这场发布会上，零跑还直接把配备了激光雷达以及英伟达Orin芯片的零跑C10的预售价打到了20万以内（158-158万元），直接让车圈“嘴炮们”哑火。为什么说零跑卷的是技术？核心就在于全域自研这四个字。有什么好处？答案是能把核心技术牢牢把握在自己手里。
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