雷凌底盘技术亮点解析
雷凌底盘技术17款雷凌底盘对比的亮点主要包括以下几个方面：下护板材质优化：玻璃纤维材质：新雷凌的下护板采用玻璃纤维材质，这种材质在隔音效果方面表现出色，能有效降低底盘噪音传入车内。底盘保护设计：中段护板：底盘中段装有护板，对油管和电线进行有效保护，防止在行驶过程中受到损伤。
底盘也是TNGA产物下的一大提升亮点，雷凌双擎采用前麦弗逊后双叉臂悬挂，舒适性的表现很好。采用KYB提供的避震，在韧性方面表现优秀，应对日常颠簸能化解得很好17款雷凌底盘对比；不过在对付大坑洼的时候，悬挂末端的处理稍微有点生硬，不过可以说这个表现已经是同级别数一数二的。
最有亮点的是全新雷凌搭载电子手刹，变得省力17款雷凌底盘对比了。雷凌底盘护板部分：发动机护板质地很轻，而且大护板一侧有一块小开口，便于更换机油操作。底盘尾部拥有大面积塑料橡胶护板，同时布置了导流鳍片，为的是达到扰流的效果，降低风阻，从而降低油耗。但底盘两侧的护板密封并不严密，还是依稀能够看到一些线路。
2017卡罗拉和2017雷凌有什么区别
丰田卡罗拉与丰田雷凌在细节上有所区别。首先17款雷凌底盘对比，它们17款雷凌底盘对比的车身重量不同17款雷凌底盘对比，丰田雷凌车身重量为1305kg，而丰田卡罗拉的车身重量为1335kg。其次，它们的最小离地间隙也有所不同，丰田雷凌的最小离地间隙为105mm，而丰田卡罗拉的最小离地间隙为152mm。
卡罗拉和雷凌的主要区别体现在车灯、进气格栅造型、车身尺寸以及轮胎规格上17款雷凌底盘对比：车灯：卡罗拉采用的是卤素灯源。雷凌则搭配了LED远近光灯源，因此在照明效果上雷凌更占优势。进气格栅造型：卡罗拉的进气格栅造型为条幅式。雷凌的进气格栅造型为网状式，这为两款车的外观增加了不同的风格。
卡罗拉和雷凌的主要区别如下：设计风格：雷凌：设计偏运动风格，外观和内饰都更加动感。卡罗拉：更偏向于家居风格，设计以舒适为主，注重营造温馨的家庭用车氛围。配置侧重：雷凌：更注重运动配件，可能包括更运动的座椅、方向盘以及更运动化的底盘调校等。
从动力表现来看，卡罗拉和雷凌在发动机和变速箱的配备上展现出明显的差异。卡罗拉可能搭载2T和8L两种发动机，而雷凌则可能配备2T和5L发动机。同时，两者在变速箱的选取 上也可能有所不同，雷凌倾向于采用CVT无级变速箱，而卡罗拉则可能搭载E-CVT电子无级变速箱，为驾驶者带来不同的驾驶体验。
雷凌车型呈现出更加粗犷的美式风格，而卡罗拉则更显优雅，采用了更符合中国人审美的欧式风格。从动力系统来看，这两款车均搭载了D4T缸内直喷涡轮增压发动机，以及自动手动8速SCVT变速箱，展现了丰田在动力技术上的深厚积累。
雷凌和卡罗拉的区别主要有以下几点哦：外观不同：雷凌：这家伙走的是时尚运动风，前脸用了倒梯形的进气格栅，还加了镀铬装饰条，看起来动感十足，特别吸引年轻朋友们 的目光。卡罗拉：它呢，就比较沉稳居家了，前脸用的是家族式的设计，给人一种温馨可靠的感觉，非常适合家用哦。
不吹不黑,从官方公布的数据对比雷凌和凌派
〖壹〗、 雷凌和凌派是广汽合资车型是当下紧凑型车型市场下两个热门车型17款雷凌底盘对比，定位相当17款雷凌底盘对比，但又有不同。下面17款雷凌底盘对比我根据官方公布17款雷凌底盘对比的车型数据和保养数据做一个简单的对比，这样消费者在选取 时会有一个直观和感知。
〖贰〗、 外观设计- 凌派：外形大气，但稍微有些不协调，车身长而高，轮胎设计略显内凹。- 雷凌：外形相对更紧凑协调，没有凌派那么大气，但更为精致。内部空间与配置- 凌派：内部空间宽敞，后排腿部空间尤为出色，座椅舒适且下方有额外储物空间。
〖叁〗、 【动力】【凌派】8L的凌派要比雷凌6L大14马力。（官方数据据）【油耗】【雷凌】工信部标的油耗，雷凌比凌派每百公里少0.3L 【空间】【雷凌】长宽高，轴距等综合来看，雷凌整车空间要大。下面是对比独有的配置：【雷凌】前后安全侧气囊，座椅高低调节，外接音源接口，CD多媒体系统。
〖肆〗、 凌派(Honda Civic)和雷凌(Toyota Corolla)都是非常受欢迎且具有竞争力的车型。以下是它们的一些特点和性价比比较供您借鉴 ： 费用 ：一般而言，雷凌在相同配置下的费用 可能略低于凌派。但具体费用 差异还要根据不同地区和车型配置来决定。
〖伍〗、 答案或许还不能够完全确定。首先是凌派锐·混动的费用 尚未出炉，虽然产品力有优势，但只有费用 出炉之后，才能知道其性价比能够超越雷凌。同时，雷凌全球车的身份也在消费者口碑中更具优势，再加上雷凌双擎具有先发优势，其市场的认知度更有优势。所以，鹿死谁手尚不能判断。
KO凯美瑞,实拍全新一代雷凌底盘,TNGA能给丰田带来什么改变?
全新一代雷凌的底盘进步是巨大的，可以说是换代最大的卖点！而它的操控也明显更上一层楼。老款没有操控可言，可是这一代能给它评85分！有乐趣，但是不够纯粹，还有进步空间。还是那句话总结，这一代的雷凌底盘符合真香定律，香，真的太香了！更多试驾乘坐感受请移步试驾环节内容。
TNGA架构确实给雷凌带来了全新的改变，真的是看上去很好看，开起来很好开，用起来很安全，动力感受很顺滑，行驶很安静，如丝滑一般开起来很平稳。
全新一代雷凌基于丰田TNGA架构打造而来，简单来说TNGA只是一种生产模块化比较丰富的平台，也是丰田最新的造车理念。首先是整车更加激进年轻，这点在出自同一平台的凯美瑞可以看出，其模块化可以通用，进一步节省了造车成本。
显著增强了车身刚性，这对于提升车辆稳定性、行车安全至关重要。刚性车身结构使得雷凌TNGA在高速行驶和紧急情况下都能保持出色的稳定性和操控性。 动力系统方面的改进：雷凌TNGA的动力系统经过精心调校，提供了平顺的驾驶体验。
雷凌17款为什么叫改款
〖壹〗、 雷凌17款叫改款是相较于其前代车型，17款进行了一些外观和配置上的升级和改变。具体的改变如下：外观：17款雷凌在外观上进行了一些微调，包括前脸的格栅、前保险杠等部位的设计进行了改变，使整车看起来更加动感。
〖贰〗、 指的是车型，分别是雷凌2t型和185t型。雷凌2t和185t是同一个排量车型，只是原来2017款车型名称为2t，而2017外形改款版的车型叫185t，在售的只有185t改款雷凌了。此次2t雷凌车型改款也给2T车型拟定了一个新称谓“185T”车型，规则就是根据这款发动机的185N·m的最大扭矩而来。
〖叁〗、 配置不同和费用 不同。配置方面。雷凌17款的中控屏尺寸为8英寸，并标配了蓝牙/车载电话等，17改款的前脸细微调整，更加年轻化，配置方面的调整提升了卡罗拉2T CVT GL-i的竞争力，增配了8英寸中控大屏等。费用 方面。雷凌17款的费用 是78-188万，17改款的费用 是158万。
〖肆〗、 雷凌17款和17改款有：配置不同、外观不同等区别。配置不同：17改款车型配置上比17款更加丰富，带有电动天窗，铝合金轮圈，多功能方向盘。外观不同：17改款的前脸细微调整，更加年轻化。
〖伍〗、 雷凌2t和185t是同一个排气量车型，仅仅原先2017款车型名字为2t，而2017外观设计改款版的车型叫185t，现阶段正在销售的仅有185t改款雷凌了。
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